その後、和歌山日野自動車(株)新宮営業所さんにて充電作業を行いました。

ディーラーの方々はＥＶにとても興味を持って下さり、ＥＶの車検証を見てもらったりしました。

ちなみにＥＶの車検証の『燃料の種類』の欄は、普通のガソリン自動車は『ガソリン』ですが、ＥＶは『電気』って書いてあります。

ちょっと面白いですね。 

午後５時３０分から、代表者５名で新宮市役所へ行き、新宮市長さんへの訪問を行いました。

とてもＥＶや環境問題に興味を持っていただき、ＥＶの試乗もしていただきました。

市役所訪問を終え、本田技研工業(株)HONDA　Cars新宮北五新店さんでの充電作業を行いました。

ここでも２班に分かれての作業です。

多くの車の作業中でしたが、充電場所と２００V電源を快く貸していただきました。

またここでも、ＥＶにとても興味を持っていただけました。

新宮市内に到着したら、２校目の環境授業です。

新宮市立千穂小学校の５，６年生に行いました。 

前回の反省が生きて、中身の濃い授業を行うことが出来ました。

その後、那智の滝での撮影に行きました。

観光客も多く、少しでもＥＶを見て環境に対する意識が変わることが出来れば、と思いました。 

キャンプ場にお礼を言って、７時３０分に新宮市へ向けて出発です。 

今日は快晴で、太平洋を望みながらの走行でした。

また、道も平坦路が多くＥＶも走りやすかったです。

途中、クジラ博物館に寄って、撮影と昼食をとりました。

そして午後６時前、白浜のキャンプ場に到着です。

今日は、グランパスｉｎｎ白浜さんで２４時間体制での充電です。

ところがこちらとの手違いでトラブルがありましたが、どうにか充電場所を確保していただき、昨日同様に２班に分けて交替で仮眠をとりながら行いました。 

その後、龍神スカイラインを『ごまさんスカイタワー』や『龍神温泉』などに寄りつつ走り、白浜まで走りました。 

途中、トヨタＬ＆Ｆ和歌山(株)田辺営業所さんに挨拶をしに行きました。

当初ここで充電をさせていただく予定だったのですが、予定が変わって充電を行わないことになったので、挨拶に寄らせていただきました。

ディーラーの方々はとても興味深そうにＥＶを見てくださりました。

お店に挨拶を済ませ、一路高野山へ向けて出発です。

山道を登り、昼前に高野山・金剛峯寺に到着です。 

ここで撮影を行いました。

世界遺産であるこの場所をＥＶが走ることで、少しでも環境に対する意識が変わることが出来れば、と思っています。

２日目もスズキ(株)スズキアリーナ打田さんで、朝９時からの充電作業です。

トラブルがあり充電出来た時間が少し短くなってしまいましたが、十分走れる量の充電が出来ました。

朝早くから作業させていただき、本当にありがとうございました。

その後、紀の川市内のスズキ(株)スズキアリーナ打田さんで充電作業をさせて頂きました。 

メンバーを先に充電作業にあたる先行組と、後で行う後攻組の２班に分かれての作業です。

多くの車の作業中にもかかわらず、充電場所と２００Ⅴ電源を快く貸していただき、ありがとうございました。

その後、岩出市立山崎北小学校で４年生と５年生を対象に、今回の走行実験中で初の環境授業を行いました。

事前の練習不足や、最初の環境授業ということも影響し、１回目の４年生への時は、細かい所でのミスが目立ちましたが、休憩時間の時に反省点を出し合って、２回目の５年生への時は上手く行えました。